1. Introduzione all'attrezzatura
1.1 Panoramica
I motori con avviamento a condensatore utilizzano due condensatori: un condensatore di avviamento e un condensatore di marcia. Il condensatore di avviamento viene utilizzato principalmente per aumentare la coppia di spunto del motore, ovvero la bobina di avviamento del motore viene alimentata all'avviamento e disinserita dopo l'avviamento; mentre il condensatore di marcia consente al motore di svolgere la funzione di compensazione della capacità durante il funzionamento e lo accompagna sempre durante il funzionamento. La sua funzione principale è bilanciare il rapporto elettromagnetico tra l'avvolgimento principale e quello secondario del motore per massimizzarne la potenza e ridurre rumore e vibrazioni.
1.2 Caratteristiche
1. La funzione principale del condensatore di avviamento è quella di fornire una corrente maggiore all'avvio del motore, facilitandone l'avviamento rapido. Quando il motore raggiunge circa il 75% della velocità nominale, il condensatore di avviamento viene scollegato dall'avvolgimento di avviamento del motore tramite un dispositivo di disconnessione. Questo dispositivo di avviamento è generalmente chiamato "interruttore centrifugo" e può anche essere disinserito manualmente.
2. Il condensatore di marcia aiuta anche ad avviare il motore all'inizio, ma lo accompagna sempre per garantirne il funzionamento stabile.
3. Il motore asincrono monofase a condensatore a doppio valore è anche chiamato "tipo con avviamento e funzionamento a condensatore". Questo tipo di motore ha due avvolgimenti, ovvero l'avvolgimento di avviamento e l'avvolgimento di marcia. I due avvolgimenti sono disposti a 90 gradi l'uno dall'altro nello spazio. Un condensatore di grande capacità è collegato in serie all'avvolgimento di avviamento. Quando l'avvolgimento di marcia e l'avvolgimento di avviamento attraversano corrente alternata monofase, la corrente nell'avvolgimento di avviamento è di 90 gradi in anticipo rispetto alla corrente nell'avvolgimento di marcia a causa dell'azione del condensatore. raggiunge il valore massimo, formando così un campo magnetico rotante.
4. Presenta i vantaggi di semplicità e affidabilità. La struttura del circuito è relativamente semplice e richiede solo un condensatore e un contattore. Allo stesso tempo, condensatori e contattori offrono elevata affidabilità, basso tasso di guasto e bassi costi di manutenzione e riparazione.
5. Efficiente e stabile: l'avviamento del motore tramite condensatore può fornire una corrente di avviamento istantanea, consentendo al motore di avviarsi rapidamente. Allo stesso tempo, la presenza del condensatore rende la forma d'onda della corrente del motore più stabile, migliorando l'efficienza operativa e la stabilità del motore.
2. Parametri tecnici
Potenza in ingresso: 220V 50Hz 0,75kW
Peso: 17 kg
Condizioni di lavoro: -10℃ ～ +40℃
Dimensioni: 400 mm*300 mm*410 mm
3. Elenco dei componenti e introduzione dettagliata
3.1 Parte principale
| NO. |
Nome |
| 1 |
Doppio condensatore |
| 2 |
Motore di avviamento del condensatore |
| 3 |
voltmetro CA |
| 4 |
spina britannica |
| 5 |
Interruttore automatico con protezione differenziale 2P 16A |
| 6 |
Amperometro CA |
3.2 Elenco delle configurazioni delle apparecchiature
| NO. |
Nome |
Quantità |
| Componente 1 |
Doppio condensatore |
1 |
| Componente 2 |
Motore di avviamento del condensatore |
1 |
| Componente 3 |
spina britannica |
1 |
| Componente 4 |
voltmetro CA |
1 |
| Componente 5 |
Interruttore automatico con protezione differenziale 2P 16A |
1 |
| Componente 6 |
Amperometro CA |
1 |
4. Elenco degli esperimenti
Esperimento 1 Comprensione del principio del motore con avviamento a condensatore
Esperimento 2: esperimento sul funzionamento del motore di avviamento del condensatore
