MR240E Trainer per sistemi di controllo elettromeccanico Attrezzature per la formazione di ingegneria elettrica Attrezzature didattiche
1.1 Introduzione
Questo trainer include vari tipi di motori CC, attraverso esperimenti, gli studenti possono acquisire familiarità con le caratteristiche del motore CC, padroneggiarne i principi di controllo e la modalità di controllo, coltiverà le abilità e le conoscenze tecniche degli studenti. Il trainer è adatto a studenti di scuole professionali, studenti di scuole tecniche, studenti universitari che si specializzano in tecnologia elettrica, tecnologia elettronica, tecnologia meccatronica ecc.
(1) Il banco da lavoro di formazione utilizza un telaio con struttura a colonna in alluminio, include una scatola del contatore e una scatola di alimentazione per testare e misurare i parametri tecnici, è facile da usare e non è facile da rompere
(2) Dotato di motori, gli studenti possono creare combinazioni e completare molti contenuti di formazione.
(3) Il banco da lavoro di formazione ha un sistema di sicurezza elevato. 2 Parametro tecnico
(1) Potenza in ingresso: monofase, tre fili, 220 V, 50 Hz
(2) Dimensione: 1600 mm × 800 mm × 1300 mm
(3) Intera capacità:＜2.0KVA
(4) Peso: 250 kg
(5) Ambiente di lavoro:
Temperatura ambiente: -10 ℃～ + 40
Umidità relativa: ＜85% (25℃)
3 Il prodotto è composto da
3.1 Pannello di controllo dell'alimentazione
Il pannello di controllo dell'alimentazione utilizza un pannello metallico con struttura in alluminio, struttura a scatole di tipo chiuso
3.2 Banco di formazione
Il banco da lavoro per l'allenamento utilizza una superficie del pannello antincendio, è molto solido e non facile da rompere, ha una bella prospettiva. 3.3 Pannello di controllo dell'alimentazione
(1) Ingresso di alimentazione monofase a tre fili, è stato testato dal controllo dell'interruttore di dispersione, ha un pulsante di arresto di emergenza, è possibile interrompere l'elettricità in caso di emergenza.
(2) Il pannello di controllo ha un misuratore di tensione a un punto, un misuratore di corrente, un misuratore di potenza, un misuratore non di potenza.
(3) Dotato di indicatore, uscita spina europea, prese di uscita di sicurezza.
(4) Corrente alternata interna e alimentazione avvolta in CC, con funzione di protezione da cortocircuito.
4 Contenuti della formazione
4.1 Esperimento del motore passo-passo CC
(1) Motore passo-passo CC (test statico)
(2) Motore passo-passo CC e caratteristiche del principio di azionamento e test di funzionamento
(3) Motore passo-passo CC (controllo del funzionamento ad anello aperto)
(4) Motore passo-passo CC controllo del funzionamento ad anello chiuso
(5) Motore passo-passo CC (test di funzionamento del carico)
(6) Motore passo-passo CC (controllo del feedback di velocità) 4.2 Esperimento motore DC DC
(1) Principio delle caratteristiche del motore CC
(2) Prova statica del motore CC
(3) Motore DC di prova in corso
(4) Motore DC del controllo della regolazione della velocità di funzionamento ad anello aperto
(5) Funzionamento ad anello chiuso di controllo della regolazione della velocità del motore CC
(6) Prova di carico del motore CC
(7) Controllo della retroazione della velocità del motore CC
4.3 Esperimento con servomotore CC
(1) Principio delle caratteristiche del servomotore CC
(2) Prova statica del servomotore CC
(3) Collegamento e funzionamento del servomotore CC
(4) Misurazione dei parametri di funzionamento del servomotore CC
(5) Principio del controller di azionamento del servomotore CC e caratteristiche di funzionamento
(6) Caratteristiche di frenatura del servomotore CC
(7) Caratteristiche di funzionamento ad anello aperto del servomotore CC
(8) Caratteristiche di funzionamento ad anello chiuso del servomotore CC
(9) Controllo della velocità del servomotore CC 4.4 Esperimento del motore sincronizzato automatico
(1) Carattere di principio del motore sincronizzato automatico
(2) Tipo di controllo Prova statica del motore sincronizzato automatico
(3) Tipo di controllo Test di funzionamento del motore sincronizzato automatico
(4) Test di variazione dell'angolo del motore sincronizzato automatico
4.5 Esperimento completo di trasmissione meccatronica
(1) Prova della coppia di uscita del meccanismo di trasmissione a cinghia
(2) Meccanismo di trasmissione a cinghia del test di controllo della distanza di spostamento lineare
(3) Meccanismo di trasmissione a cinghia della prova di carico
(4) Meccanismo di trasmissione a cinghia di livello 2 del controllo del funzionamento sincrono
(5) Meccanismo di trasmissione a cinghia di livello 2 del controllo del funzionamento del servo
(6) Utilizzo del sensore di spostamento lineare fotoelettrico elettromagnetico per la misurazione della distanza
