1 Panoramica del prodotto
1.1 Panoramica
Attraverso la formazione e l'addestramento, padroneggiare la trasmissione a catena, la trasmissione a cinghia, la trasmissione a ingranaggi, l'accoppiamento e il cambio di direzione di trasmissione e velocità di trasmissione nella trasmissione meccanica e comprendere meglio il principio nella trasmissione meccanica.
1.2 Caratteristiche
(1) La piattaforma di formazione utilizza una struttura di substrato in profilo di alluminio e i componenti sono montati in sequenza sul substrato. (2) Struttura modulare, struttura di trasmissione completa, può essere combinata a piacimento, realizza una varietà di trasmissioni meccaniche,
2 Parametri di prestazione
(1) Potenza in ingresso: sistema monofase a tre fili 220 V±10% 50 Hz
(2) Potenza motore: 60 W
(3) Dimensioni: 720 mm*480 mm*270 mm
(4) Peso macchina: <30 kg
(5) Condizioni di lavoro: temperatura ambiente -10 ° C ~ +40 ° C Umidità relativa <85% (25 ° C)
3 Composizione del prodotto
Piattaforma, motoriduttore CA da 60 W, cinghia trapezoidale, puleggia, pignone, catena, ingranaggio conico, turbina, vite senza fine, frizione, giunto, ingranaggio cilindrico
4 Anteprima contenuto
Trasmissione a cinghia: una trasmissione a cinghia è una trasmissione meccanica che utilizza una cinghia flessibile che è tesa su una puleggia per il movimento o la trasmissione di potenza. La trasmissione a cinghia di solito è composta da una ruota motrice, una ruota condotta e una cinghia senza fine che è tesa sulle due ruote. Trasmissione a catena: la trasmissione a catena è un metodo di trasmissione in cui il movimento e la potenza di una ruota dentata di trasmissione con una speciale forma dei denti vengono trasmessi a una ruota dentata condotta con una speciale forma dei denti tramite una catena.
Trasmissione a ingranaggi: la trasmissione a ingranaggi è una trasmissione meccanica che utilizza i denti degli ingranaggi di due ingranaggi per ingranare tra loro per trasmettere potenza e movimento.
Trasmissione a puleggia: il meccanismo a puleggia è un meccanismo di movimento intermittente unidirezionale costituito da un quadrante di trasmissione con un perno cilindrico, una puleggia e un telaio.
Giunto universale a croce singola: la compensazione angolare è ampia e l'angolo tra i due assi è diverso, generalmente tra 5° e 45°.
5 Può completare il contenuto della formazione
Trasmissione a cinghia trapezoidale, trasmissione a catena, trasmissione a ingranaggi cilindrici, trasmissione a ruota scanalata, trasmissione a giunto universale
Trasmissione combinata a puleggia cilindrica con cinghia trapezoidale, trasmissione combinata a ingranaggi scanalati a catena, trasmissione combinata a cinghia trapezoidale-pignone, trasmissione a giunto universale a vite senza fine-turbina con cinghia trapezoidale, trasmissione combinata a cremagliera e pignone
