1. Introduzione all'attrezzatura
1.1 Panoramica
Il motore a repulsione è un motore a commutatore CA monofase, adatto per le occasioni in cui l'alimentazione monofase richiede regolazione della velocità e cambio di direzione. Questo tipo di motore è progettato per fornire un elevato livello di coppia o forza rotazionale all'avvio e per essere in grado di cambiare facilmente la direzione di rotazione. Utilizza una serie di spazzole di contatto che possono avere angoli e livelli di contatto diversi per modificare i parametri di coppia e rotazione.
1.2 Caratteristiche
Il motore a repulsione è un motore a commutatore CA monofase. Le sue caratteristiche si riflettono principalmente nei seguenti aspetti:
1. Modalità di alimentazione: l'avvolgimento dello statore del motore a repulsione è alimentato da un alimentatore monofase e il rotore è un avvolgimento dell'indotto con un commutatore che è cortocircuitato da una spazzola.
2. Controllo di sterzata e velocità: regolando la posizione della spazzola, è possibile modificare la sterzata e la velocità di funzionamento del rotore. Quando le spazzole deviano in senso antiorario dalla linea centrale geometrica, il rotore ruota in senso orario; quando le spazzole deviano in senso orario dalla linea centrale geometrica, il rotore ruota in senso antiorario.
3. Coppia di avviamento: il motore a repulsione ha una grande forza di avviamento e la sua coppia di avviamento raggiunge 3-5 volte la coppia a pieno carico.
4. Caratteristiche meccaniche: le caratteristiche operative del motore a repulsione sono simili a quelle del motore in serie CC e possono ottenere l'avviamento con carichi meccanici pesanti.
5. Ambito di applicazione: adatto per le occasioni in cui l'azionamento deve regolare la velocità e cambiare direzione, particolarmente adatto per ambienti di alimentazione monofase.
6. Protezione da sovraccarico: alcuni motori sono dotati di dispositivi di protezione da sovraccarico per proteggere il motore dalla combustione dovuta a corrente eccessiva durante il sovraccarico.
7. Complessità della struttura: la struttura del motore a repulsione è relativamente complessa e il suo statore e il suo rotore hanno bobine. 2. Parametri tecnici
Potenza in ingresso: 220 V 50 Hz 0,5 kW
Peso: 17 kg
Condizioni di lavoro: -10 ℃~+40 ℃
Dimensioni: 400*300*410
4. Elenco degli esperimenti
Esperimento 1 Comprensione del principio del motore a repulsione
Esperimento 2 Esperimento di commutazione del motore a repulsione
